spolujízda


Novinky

 

Alternativní servery spolujízdy.

MAX jako řidič vozící spolujezdce by určitě uvítal, pokud by svou jízdu mohl vypsat pouze na jednom hodně používaném místě, kde bude mít velkou šanci, že si ho případní spolujezdci všimnou a osloví jej. Je správné podotknout, že podobných serverů existuje řada a stejně tak jako MAXe napadlo vytvořit náhradu Jízdomatu mnoho lidí. Jelikož konkurence je zdravá a měla by být inspirativní, uveďme několik existujících projektů věnující se právě spolujízdě. Jejich zhodnocení je na Vás.

Připravované projekty:

Jíž dříve existující servery:

Pokud kterýkoliv z nich již primárně používáte, nikomu nebude vadit, pokud v inzerátu u JízdoMAXe odkážete na jízdu zveřejněnou na Vámi používaném serveru. Můžete si tak najít pravidelné spolujezdce, kteří o Vás dosud nevěděli.

Dejte o MAXovi vědět.

Pokud se Vám styl tohoto inzertního portálu líbí a v budoucnu by Vám vyhovoval, podpořte jej drobnou reklamní aktivitou. Stačí jen vytisknout tento leták a někde (v souladu se zákonem) vyvěsit nejlépe na veřejných nástěnkách, nebo třeba sdílet dokaz na Vašem facebooku.

Dobré zprávy vespolek!

Ahoj spolujezdci a řidiči! Jsem Max, dlouholetý uživatel (řidič) Jízdomatu. Jako možná mnoho z Vás i mne zaskočil konec Jízdomatu, nejsenzačnějšího serveru pro nabídku a hledání spolujízdy v Česku a na Slovensku. Stejně tak možná nemálo z Vás není spokojeno s jeho nástupcem Bla Bla Car, který postrádá onu jednoduchost, přehlednost a podle mě i efektivitu. A protože mě to štve a jsem netrpělivý čekat, než se někdo pokusí zaplnit tu velkou díru, zavřel jsem se do sklepa k počítači a naprogramoval první verzi něčeho, co se Jízdomatu přiblíží.

Joooo já vím, zatím to má spoustu much a sotva se to škrábe na zrovna ustřihnutý nehet malíčku Jízdomatu, ale tak velké ambice zatím nemám. Podle ohlasů bych se zavíral do sklepa pravidelně a postupně tenhle portál vylepšoval dokud se neobjeví někdo jiný, kdo to zmákne daleko lépe než já a pak se rád stanu jeho uživatelem. Určitě je tu spousta lidí, kteří se pustili do toho stejného, ale než to budou mít dokonalé, tak se mezitím opice vrátí na stromy, pardon do přetopených nebo vymrzlých a přecpaných vagónů našich národních drah.

Vize JízdoMAXe

Jako řidič jsem svezl spoustu spolujezdců, poznal nové lidi, poznal nové obzory, názory a také se od jiných přiučil. Má vize je, aby ať už tento, nebo jakýkoliv jiný, nový portál:

  • zůstal pro své uživatele navždy zdarma a nenechal se schramstnout žádnou jinou ukecanou ble ble velrybou.
  • dobře sloužil ať už studentům cestujících za školou v pohodlí a příjemném kolektivu, ale i pracujícím, kteří chtějí ušetřit nějakou tu korunu či euro při cestě za prací.
  • zůstal co nejjednodušší. Myslím si, že to nejpodstatnější je, aby se spolujezdci našli jednoduše se svými řidiči a mohli se sami domluvit na podmínkách.
  • aby podporoval řidiče i spolujezdce domlouvat se jako lidé. JízdoMAX není dopravní agentura, je a také zůstane spíše inzercí.

Pokud se vám už teď honí hlavou nějaké otázky, zkuste omrknout často kladené otázky, třeba tam odpověď naleznete. V opačném případě neváhejte Maxe kontaktovat.

Co by Max rád vylepšil příště:

V příštích úpravách by Max chtěl:

  • dát možnost spolujezdci se přihlásit ke konkrétní jízdě s třemi povinnými údaji: jméno, email, telefon. Řidič pak místo aktualizace obsazených míst pouze potvrdí přihlášeného spolujezdce. Ostatní domluveni spolujezdci o sobě budou vědět, takže Eva, která nemá ráda Petra, raději pojede s někým jiným a nebo raději pozitivně... Eva, která je zamilovaná do Petra bude zásadně jezdit stejnou jízdou jako Petr ;-).
    Nicméně tato funkcionalita bude spíše doplňková a hrubě informativní, ne každý řidič tráví o víkendu čas na internetu a může potvrzovat v systému spolujezdce. Vždy se může stát, že zavoláte řidiči, který Vám sdělí, že bohužel už má auto plné, byť se snaží, aby počet jím uváděných volných míst byl na tomto serveru aktuální.
  • přidat, co si budete přát nejvíce,
  • a protože se chce Max věnovat jiným svým projektům, šoupne pak zdrojáky na nějaký github pod GPL3 licenci, ať můžete také přispět svou trochou do mlýna ;-).